இந்தியாவின் சரக்கு ஏற்றுமதிகள் நவம்பரில் எட்டு மாதங்களில் முதல் முறையாக $30-பில்லியன் மதிப்பிற்கு கீழே $29.88 பில்லியனாக சரிந்தது, இறக்குமதிகள் கடுமையாக உயர்ந்ததால், மாதாந்திர வர்த்தக பற்றாக்குறையை புதிய உச்சத்திற்கு கொண்டு சென்றது.
ஏற்றுமதியில் இருந்த 16% அதிகரிப்புடன் ஒப்பிடும்போது, கோவிட்-க்கு முந்தைய நிலைகளிலிருந்து 38% உயர்ந்து, ஏற்றுமதியை விஞ்சியது இறக்குமதிகள், அக்டோபரில் $55.4 பில்லியனில் இருந்து மாதந்தோறும் $53.1 பில்லியனாகக் குறைந்திருந்தாலும்.
வர்த்தகப் பற்றாக்குறை முந்தைய மாதத்தில் $19.9 பில்லியனில் இருந்து $23.27 பில்லியன் என்ற புதிய சாதனையாக விரிவடைந்தது. இது நவம்பர் 2019 அளவை விட கிட்டத்தட்ட 83% அதிகமாகும். இதற்கு முந்தைய அதிகபட்ச மாத வர்த்தகப் பற்றாக்குறையான 22.6 பில்லியன் டாலர்கள் செப்டம்பர் மாதத்தில் பதிவாகியிருந்தன.
'கவலைக்குரிய பற்றாக்குறை'
ஏப்ரல் முதல் நவம்பர் 2021 வரையிலான வர்த்தகப் பற்றாக்குறை இப்போது 122 பில்லியன் டாலருக்கு அருகில் உள்ளது, இது FY20 இல் இதே காலக்கட்டத்தில் 7.5% ஆகும். ஏற்றுமதியில் கூர்மையான 16% தொடர்ச்சியான சரிவு வர்த்தகப் பற்றாக்குறையில் ஒரு சாதனை-அதிகத்திற்கு வழிவகுத்தது, மேலும் செப்டம்பர் முதல் மூன்று மாதங்களில் இப்போது $65 பில்லியன் பற்றாக்குறையை பதிவு செய்துள்ளது, இது கவலையளிக்கிறது என்று ICRA தலைமை பொருளாதார நிபுணர் அதிதி நாயர் கூறினார். இந்த ஒவ்வொரு மாதத்திலும் இறக்குமதி $50 பில்லியனைத் தாண்டியதாக அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.
“பண்டிகைக் கால விடுமுறைகள், நவம்பரில் சரக்கு ஏற்றுமதியின் வேகத்தை கணிசமாகக் குறைத்து, FY22 இன் மிகக் குறைந்த நிலைக்குக் கொண்டு வந்துள்ளன. ஓமிக்ரான் மாறுபாட்டால் ஏற்பட்டுள்ள நிச்சயமற்ற தன்மை உடனடிக் கண்ணோட்டத்தைப் பற்றிய கவலையை ஏற்படுத்தினாலும், ஏற்றுமதி வேகம் புத்துயிர் பெறும் என்பதில் நாங்கள் எச்சரிக்கையுடன் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறோம்,” என்று அவர் கூறினார்.
